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中国重汽新配件销售部三年要跨三大步

发布时间:2019-09-14 07:08:53 编辑:笔名

  中国重汽新配件销售部“三年要跨三大步”

  在重新组建后,重汽新的配件销售部有了新的领导、新的思路、新的方向。

  日前获悉,重汽将在新帅 李朋星的带领下进行新一轮的大调整,并确立了三年冲击30亿元的中短期销售目标。

  一次的次

  3月3日,中国重汽2010年亲人配件商务大会在泉城济南拉开了帷幕。

  中国重汽2010年亲人配件商务大会现场

  此次重汽的亲人配件商务大会,可以说是次,也是一次。

  说次,是因为这是中国重汽配件销售部体制变革后的首届会议。2009年末,重汽集团公司针对配件部状况,在对配件部营销指导思想做了新的定位后,决定对卡车公司配件部进行改制,新组建中国重汽配件销售部,并适时对配件销售部的资源计划、价格管理、商务政策等做了重要管理规定和调整,从而使配件销售部的体制、管理机制做到了全面刷新,具备了实现集团公司配件产业化、社会化的条件基础。原卡车公司配件部升级为集团公司直属配件销售部后,中国重汽原市场部经理李朋星出任配件销售部总经理。

  那为何又被称为一次呢?

  据悉,此次重汽亲人配件商务大会,是一次单独举行。从明年开始,配件商务大会将并入重汽服务商大会。所以,本届配件商务会,既是重汽配件部组建后的首场演出,也是的告别演出。

  2010年销售额争18亿

  2009年,中国重汽配件部实现全年销售收入7.6亿元,同比增长3%。虽未完成集团公司规定的年度指标,但在销售配件结构与络布局上都取得了进步,并且加强了重汽亲人配件的知名度,以及用户对亲人配件的认可度。

  2010年主要有两大工作目标:一是亲人配件销售要确保15个亿,争取18个亿;二是确保全年新建区域配件销售中心60家,并且围绕空白城市,确保在县级或县级以下区域发展配件经销点200家。会上,作为中国重汽新组建的配件销售部总经理李朋星谈道

  。

  不仅如此,中国重汽副总经理于有德更是在大会上提出三年三步走的计划,即2010年达到销售额15亿元,完成销售络布局;2011年达到销售额20亿元,优化络布局,整合点服务职能,对整车售后业务提供周到的支持;2012年达到销售额30亿元,做到有重汽车的地方就有亲人配件的服务支持,实现配件产业化、社会化。

  如此飞跃性的发展,是否有些理想化?于有德表示,目前重汽的市场保有量在50万-55万辆之间,预计今年底将达到65万辆,并且未来三年内要将保有量提升至85万辆。以一辆车1.5万元的配件销售来计算,85万辆车的配件销售额将有127个亿之多。如此算来,要在2012年完成30亿元的配件销售额,是完全可以实现的。

  布局络 价格全面调整

  目前,重汽共拥有配件销售中心44家,销售点400余家。但这在重汽看来还远远不够。配件产业要发展,络建设得现行。于有德指出。

  2010年重汽在配件销售上的两大主任务之一,就是要扩充销售络。今年我们的销售中心要从44家扩充到150家。李朋星说道。而重汽的4S店、中心服务站、特约服务站就成为扩充配件络体系的步,通过发挥原有络区域和区位的优势,来拓展销售渠道,增大亲人配件市场的占有率。另外,今年络布局的另一重点是要在弱势地区西北、西南、东南、长江沿线为主的十八个省市,展开有规模的络发展建设,重点发展4S店、中心服务站,按建设标准和承销能力升级为区域销售中心。

  另外,今年重汽先后颁布了两份商务政策,除了内部结构体系的调整外,还对配件销售挂价格做出了全面调整,以此来解决因配件价格结构不合理而导致的销售量受滞问题。

  首先,对于占配件部销量超过50%的部分主销件做了微调,部分部件价格下调了10%左右,个别部件也针对价格倒挂,做了修正性上调。其次是对常规销售件(约有3000余种)价格做了较大幅度下调,总体下调幅度约15%-30%,其中部分专用件调价幅度超过30%。第三是对滞销件(约有2000余种)做了大幅调整,整体下调幅度在30%以上,部分品种下调超过50%,个别部件调整幅度可达80%-100%。重汽希望通过对价格的调整,将市场需求量大的部件调整为畅销件、主销件。另外,对于新产品件(包括HOWO A7件),则暂时不做大的变动。

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